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商品訊息描述

 

 

 
 
紫色限定五點式強化負極接地線
 
 
 
非買不可的理由
 


★通常汽車車齡到一定程度後,會因為電線老舊而產生阻抗的問題,造成使用車用電子零配件時效能不足。例如汽車大燈、小燈、音響...為了防止上述一些功能退化的問題,安裝接地線是最簡單省錢的方法。

★不需更動到原車配線,直接接上即可!所有的車用電子異常狀況便可以有效獲得解決。

 







 
 



 











 







 
 



 
有接逆電流,還需要接地線嗎?


 



 
逆電流是針對瞬間電壓的升降給予瞬間的平衡,使電壓穩定,讓引擎及電子用品平穩,所以又稱穩壓器。接地線則是用來降低負極迴路的電阻,讓電流通 路順暢,電壓固定電流變多,較少的油就能提供和平常一樣的電流,自然而然就達成省油的目的!其實老車裝接地線就會覺得引擎起步時的爆發力增加,若加上好的 逆電流,省油效果一定會出現!簡單來說,如果逆電流是強化心臟,那麼接地線就是讓血管暢通了!
 
 
 



 
老車才需要裝,新車也要裝嗎?


 



 
越老的車子安裝後的感覺愈明顯,包括馬力提升,起步變有力...因為線路在長年使用中已經老化了,新車因為線路還很新,比較感覺不出來。但是因為原 廠的接地線大部份都只有細細的一條,而且距離很長,效果當然沒有比走捷徑來的好!老車使用後還它原本應有的馬力,新車使用後加速更順暢,讓你的愛車更加強 化!
 
 



 
接地線原理大公開
 



 
 



 
電瓶是汽車的電子來源,大家都知道電力行進方式是正極到負極,過程越長電力損耗就越大,損耗愈多效率就愈差,原廠的負極線就只有細細的一條,而 且需經過車身這一段行程,所以很多人車子年份一久,就覺得愈來愈沒力,愈來愈耗油。原因就是汽車的電器和負極部分都是任意搭鐵,長年下來車身會有銹蝕氧化 的情形,使得電阻加大,造成電流電壓損耗。接地線就是將各部位的負電壓,引導走捷徑回電瓶,不要透過車身傳導,如果接地線接在引擎、變速箱、發電機上,就 能讓車上的電器都能發揮最大的工作效率。
 
 
 



 
接地線可以接在哪裡?
 



 
 



 
一般來說接地線可以接在變速箱、車體、水箱架、避震器座、發電機、引擎本體、節氣門、氣缸蓋、啟動馬達等,其中引擎本體跟發電機建議一定要接, 因為引擎本體上方跟車子沒有接觸,負電必須由底下的大樑回電瓶,距離過長。而發電機是車子供電的來源,當然一定要接!最後再拉一條線從電瓶負極接到車體任 何一個位置(如水箱架),這樣就可以了!

 



 
內含:100CM X 2、70CM X 2、60CM X 1、專用電瓶連接座 X 1、束線帶 X 5





 
原產地
 
中國
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



有人的地方,就有鬥爭,洛杉磯湖人的「政爭」可說比好萊塢鉅片還好萊塢。

湖人「紫金公主」Jeanie Buss近日再版了他的傳記《湖人之女(Laker Girl)》,23日《洛杉磯時報》透露其中一部份「劇情」,是關於球隊總教練人選的精彩內幕。

湖人現任總管是Mitch Kupchak,不過開除Mike Brown、聘來Mike D'Antoni執掌兵符是小老闆、Jeanie親哥哥Jim Buss的決定。

「當時聽到消息,我告訴Jim,無論他做甚麼決定,我都支持他。」Jeanie說。

不過,曾率領湖人連霸的傳奇教頭、Jeanie未婚夫「禪師」Phil Jackson知悉後,立刻和小公主說:「這是不對的,你們不能不給教練時間,無論最後人選是誰,你們不能只看了5場比賽就炒掉總教練。」

 

 

 

 

 

 

(中央社記者葉素萍台北31日電)交通部公路總局今天說,大年初四下午,觀光地區及省道部分重要幹道因收假及出遊車潮繼續湧現,3處路段壅塞、12處車多,建議用路人多利用大眾運輸工具,避開車潮。

交通部公路總局提醒民眾,觀光地區及省道部分重要幹道因收假及出遊車潮繼續湧現。省道部分路段有壅塞及車多情況;如果要自行開車,請參考公路總局省道即時路況資訊系統、CMS、警廣等資訊,以免耽誤行程。

交通部公路總局指出,截至今天下午3時30分,有3路段壅塞,包括,台2線(東向)14K-17.5K(竹圍往淡水)及台2線(西向)103.5K-101K(福隆遊客中心);台9線礁溪市區北上國5交流道路段及蘇花公路141K-156K南澳路段;台62線(西向)2.5K-0K瑪東往大武崙。

至於車多路段則為:

一、台1線銜接台26線北上楓港路哪裡買段(蔡總統古厝附近)。

二、台2線(西向)47K-43K(野柳往金山)及台2線(西向)53.5K-56.5K(澳底往大武崙方向)。

三、台3線(北向)41K-40K(北往武陵橋至大溪老街)。

四、台3乙線(南向)6K-7.5K(十一份往大坪)。

五、台4線(雙向)27K超值推-29K(大溪老街)及台4線(雙向)37K-39K(溪州大橋往石門大坪)。

六、台7線(雙向)0K-1K(大溪老街)。

七、台9線蘇花公路蘇澳、東澳及崇德路段。

八、台14甲線7K~32K清境至合歡山路段。

九、台19線70K+214北港媽祖廟附近。

十、台21線/台21甲線日月潭周邊路段。

十一、台66線(東向)26.1K-27K(平鎮往國三匝道)。

十二、台折價卷72線接台3線126K+100路口(大湖地區)。

公路總局說,因應春節連續假期外出民眾乘車疏運需求,協調客運業者視人潮機動增班;自1月26日起至今天12時止,西部國道客運共計行駛5萬8048班次,疏運115萬5169人;國道5號客運路線共計行駛9305班次,疏運15萬6305人。1060131

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