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商品訊息功能
商品訊息描述
★通常汽車車齡到一定程度後，會因為電線老舊而產生阻抗的問題，造成使用車用電子零配件時效能不足。例如汽車大燈、小燈、音響...為了防止上述一些功能退化的問題，安裝接地線是最簡單省錢的方法。
★不需更動到原車配線，直接接上即可！所有的車用電子異常狀況便可以有效獲得解決。
 有接逆電流，還需要接地線嗎？
逆電流是針對瞬間電壓的升降給予瞬間的平衡，使電壓穩定，讓引擎及電子用品平穩，所以又稱穩壓器。接地線則是用來降低負極迴路的電阻，讓電流通 路順暢，電壓固定電流變多，較少的油就能提供和平常一樣的電流，自然而然就達成省油的目的！其實老車裝接地線就會覺得引擎起步時的爆發力增加，若加上好的 逆電流，省油效果一定會出現！簡單來說，如果逆電流是強化心臟，那麼接地線就是讓血管暢通了！
老車才需要裝，新車也要裝嗎？
越老的車子安裝後的感覺愈明顯，包括馬力提升，起步變有力...因為線路在長年使用中已經老化了，新車因為線路還很新，比較感覺不出來。但是因為原 廠的接地線大部份都只有細細的一條，而且距離很長，效果當然沒有比走捷徑來的好！老車使用後還它原本應有的馬力，新車使用後加速更順暢，讓你的愛車更加強 化！
接地線原理大公開
電瓶是汽車的電子來源，大家都知道電力行進方式是正極到負極，過程越長電力損耗就越大，損耗愈多效率就愈差，原廠的負極線就只有細細的一條，而 且需經過車身這一段行程，所以很多人車子年份一久，就覺得愈來愈沒力，愈來愈耗油。原因就是汽車的電器和負極部分都是任意搭鐵，長年下來車身會有銹蝕氧化 的情形，使得電阻加大，造成電流電壓損耗。接地線就是將各部位的負電壓，引導走捷徑回電瓶，不要透過車身傳導，如果接地線接在引擎、變速箱、發電機上，就 能讓車上的電器都能發揮最大的工作效率。
接地線可以接在哪裡？
一般來說接地線可以接在變速箱、車體、水箱架、避震器座、發電機、引擎本體、節氣門、氣缸蓋、啟動馬達等，其中引擎本體跟發電機建議一定要接， 因為引擎本體上方跟車子沒有接觸，負電必須由底下的大樑回電瓶，距離過長。而發電機是車子供電的來源，當然一定要接！最後再拉一條線從電瓶負極接到車體任 何一個位置（如水箱架），這樣就可以了！
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商品訊息特點
內含100CM X 2、70CM X 2、60CM X 1、專用電瓶連接座 X 1、束線帶 X 5
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
有人的地方，就有鬥爭，洛杉磯湖人的「政爭」可說比好萊塢鉅片還好萊塢。
湖人「紫金公主」Jeanie Buss近日再版了他的傳記《湖人之女（Laker Girl）》，23日《洛杉磯時報》透露其中一部份「劇情」，是關於球隊總教練人選的精彩內幕。
湖人現任總管是Mitch Kupchak，不過開除Mike Brown、聘來Mike D'Antoni執掌兵符是小老闆、Jeanie親哥哥Jim Buss的決定。
「當時聽到消息，我告訴Jim，無論他做甚麼決定，我都支持他。」Jeanie說。
不過，曾率領湖人連霸的傳奇教頭、Jeanie未婚夫「禪師」Phil Jackson知悉後，立刻和小公主說：「這是不對的，你們不能不給教練時間，無論最後人選是誰，你們不能只看了5場比賽就炒掉總教練。」
（中央社記者葉素萍台北31日電）交通部公路總局今天說，大年初四下午，觀光地區及省道部分重要幹道因收假及出遊車潮繼續湧現，3處路段壅塞、12處車多，建議用路人多利用大眾運輸工具，避開車潮。
交通部公路總局提醒民眾，觀光地區及省道部分重要幹道因收假及出遊車潮繼續湧現。省道部分路段有壅塞及車多情況；如果要自行開車，請參考公路總局省道即時路況資訊系統、CMS、警廣等資訊，以免耽誤行程。
交通部公路總局指出，截至今天下午3時30分，有3路段壅塞，包括，台2線（東向）14K-17.5K（竹圍往淡水）及台2線（西向）103.5K-101K（福隆遊客中心)；台9線礁溪市區北上國5交流道路段及蘇花公路141K-156K南澳路段；台62線（西向）2.5K-0K瑪東往大武崙。
至於車多路段則為：
一、台1線銜接台26線北上楓港路哪裡買段（蔡總統古厝附近）。
二、台2線(西向)47K-43K(野柳往金山)及台2線（西向)53.5K-56.5K(澳底往大武崙方向)。
三、台3線（北向）41K-40K（北往武陵橋至大溪老街）。
四、台3乙線（南向）6K-7.5K（十一份往大坪）。
五、台4線（雙向）27K超值推-29K（大溪老街）及台4線（雙向）37K-39K（溪州大橋往石門大坪）。
六、台7線（雙向）0K-1K（大溪老街）。
七、台9線蘇花公路蘇澳、東澳及崇德路段。
八、台14甲線7K~32K清境至合歡山路段。
九、台19線70K+214北港媽祖廟附近。
十、台21線/台21甲線日月潭周邊路段。
十一、台66線（東向）26.1K-27K（平鎮往國三匝道）。
十二、台折價卷72線接台3線126K+100路口（大湖地區）。
公路總局說，因應春節連續假期外出民眾乘車疏運需求，協調客運業者視人潮機動增班；自1月26日起至今天12時止，西部國道客運共計行駛5萬8048班次，疏運115萬5169人；國道5號客運路線共計行駛9305班次，疏運15萬6305人。1060131
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